1961 sea games

Bà Phùng Thị Quấy, vợ ông Hùng cho biết: "Tôi thấy ông ấy chăm trẻ cực quá nên tôi dọn lên trung tâm ở cùng, giúp đỡ ông ấy, lâu dần tôi cũng trở thành mẹ, thành bà ngoại của các em. Vợ chồng tôi chỉ trông vào mấy sào lúa nên cũng được các nhà hảo tâm chung tay giúp đỡ".

Thực tế, đây không phải lần đầu tiên có hãng xe đặt chân vào thị trường ô tô điện VN. Trước BYD, đã có 2 tên tuổi khác cũng đến từ Trung Quốc là Wuling và MG - thương hiệu của Anh - đã "ném đá dò đường" khi giới thiệu 2 mẫu xe tại thị trường nội địa. Trong đó, Wuling vào VN khoảng giữa năm 2023, với mẫu xe điện cỡ nhỏ Wuling Hongguang MiniEV. MG được Tập đoàn ô tô Thượng Hải (SAIC Motor) mua lại từ năm 2005, giới thiệu nhãn xe điện hiệu MG4 EV tại VN từ giữa tháng 6 vừa qua. Tuy nhiên, người tiêu dùng trong nước hầu như chưa biết cả hai thương hiệu ô tô điện này. Hồi tháng 4, Công ty TNHH ô tô Omoda & Jaecoo thuộc Tập đoàn Chery (Trung Quốc) cũng ký hợp đồng liên doanh với Tập đoàn Geleximco của VN, đầu tư nhà máy sản xuất ô tô tại Thái Bình.

Dự báo tới năm 2027, châu Á sẽ là thị trường có quy mô và mức chi tiêu lớn nhất trên thế giới, nhất là trong bối cảnh bùng nổ của thị trường Ấn Độ cùng sự quay trở lại của khách Trung Quốc. Chưa kể, sự tăng trưởng của tầng lớp trung lưu mới ở châu Á đang rất mạnh mẽ. Vì thế, nguồn khách từ thị trường châu Á sẽ tiếp tục lên ngôi và vẫn là "mỏ vàng" chính để ngành du lịch VN khai thác.

"Thông qua sự kiện này, chúng tôi mong muốn truyền tải những thông điệp tích cực, niềm tự hào và thành công tới xã hội, từ đó truyền cảm hứng, tiếp nối hành trình lan tỏa, duy trì và phát triển bền vững các giá trị tốt đẹp của thể thao điện tử Việt Nam", ông Hùng nhấn mạnh.

Bài vở và hình ảnh cộng tác xin gửi về: bandocvietbtn@gmail.com

chụp màn hình